Реактивните самолети Т.11: Швеция

В допълнение към "големите самолетостроителни нации" като САЩ, СССР/Русия, Великобритания и Франция, много други страни с развита авиационна индустрия също са произвеждали и продължават да произвеждат реактивни самолети. След края на Втората световна война значими немски авиоконструктори напускат страната си и започват работа в различни европейски, азиатски и южноамерикански държави, където проектират реактивни самолети. Те често се произвеждат само в прототипен вариант или понякога серийно.

Някои от тези нации разчитат на собствения си интелектуален потенциал за разработването на оригинални модели. Има също така страни, които стартират производството на лицензирани версии или дори копия на чуждестранни конструкции без официално разрешение.

По азбучен ред списъкът със страните-производители на реактивни самолети включва: Австралия, Аржентина, Белгия, Бразилия, Германия, Египет, Израел, Индия, Испания, Италия, Канада, Китай , Полша , Румъния , Турция , Чехословакия/Чехия , Швейцария , Швеция , ЮАР , Югославия и Япония .

Сред изброените страни особено внимание заслужава Швеция – тя е известна с производството единствено на оригинални модели в сравнително големи серии. Някои от тях постъпват не само във въоръжените сили на Швеция но и при други държави благодарение високото качество предлагано от световноизвестната компания SSAB – Шведско самолетостроително акционерно дружество.

Заради това ще обърнем специално внимание именно върху шведските реактивни самолети като най-високото постижение тук е изтребителят SAAB J-39 Gripen ("Грифон"), който все още се произвежда.