Реактивните самолети Т.11: Швеция

Освен "Великите самолетостроителни държави" (САЩ, СССР/Русия, Великобритания и Франция), още много страни по света с развита самолетостроителна промишленост са произвеждали и произвеждат реактивни самолети. След края на Втората световна война видни немски авиоконструктори емигрират и са привлечени в самолетостроенето на страни в Европа, Азия и Южна Америка, където проектират реактивни самолети, произвеждани като прототипи, но в отделни случаи и серийно.
Други държави използват собствен интелектуален потенциал и създават свои оригинални конструкции. Има и трети страни, които започват производство на лицензни, а в някои случаи и на копия на чужди конструкции, без да имат официален лиценз за това.
По азбучен ред страните-производителки на реактивни самолети по света са: Австралия, Аржентина, Белгия, Бразилия, Германия, Египет, Израел, Индия, Испания, Италия, Канада, Китай, Полша, Румъния, Турция, Чехословакия/Чехия, Швейцария, Швеция, ЮАР, Югославия, Япония.
Сред изброените държави се откроява Швеция, която произвежда само оригинални конструкции в сравнително големи серии, някои от които постъпващи на въоръжение в шведските ВВС, но и в други държави, които оценяват високото качество на самолетите на световно известната корпорация SSAB - Шведско самолетостроително акционерно дружество (компания).
Затова най-напред ще се спрем на шведските реактивни самолети, връх при които е изстребителят SAAB J-39 Gripen ("Грифон"), произвеждащ се и понастоящем.