Крилата на Икар

Пол Хофман, роден през 1956 г., е журналист, автор и преподавател, известен с водещата си роля в телевизионната програма на PBS „Великите умове на науката“. Той е заемал поста президент и главен редактор на списание Дискавъри, както и президент и издател на Енциклопедия Британика. Впоследствие се насочва изцяло към писането и консултантската работа. Пол работи като съветник за НАСА, Националната научна академия, Академията за инженерни науки в САЩ и Американската асоциация за напредък в науката. Освен това притежава почетна докторска степен от Харвардския университет и е удостоен с множество награди за своите научни публикации.

Хофман е член на Американската академия за изкуство и науки. Сред произведенията му са книгите "Отмъщението на Архимед: радостите и рисковете в математиката" (1988), "Човекът, който обичаше единствено числа – историята на Пал Ердьош и търсенето на математическата истина" (1998) и "Кралски гамбит: Един син, един баща и най-опасната игра в света" (2007).

Относно книгата

Тази много забавна разказваческа творба представя един от по-малко познатите герои в авиацията от началото на XX век - Алберто Сантос-Дюмон. Макар днес да не е толкова известен извън родината си Бразилия (където го уважават високо), той навремето бил признат глобално като „титан сред въздухоплавателите“. От ранно детство мечтаел да лети; между 1873–1932 г., Сантос-Дюмон бил ексцентричен гений със значително наследство, което му позволило да живее луксозно в Париж. Започнал кариерата си с балони - конструирал малки модели под формата на пура с двигатели - които използвал по различни начини: от полети над Париж до обиколки около Айфеловата кула. Скоро станал едно от най-разпознаваемите имена във френската столица след изграждането на „първия спортен самолет“ в света. Хофман проучил историческите архиви задълбочено преди да опише многобройните аспекти от живота му – приятелството му с Ротшилд и Картие, посещенията му при заведения любими за Марсел Пруст – отдадеността му към мечтата за летене била несравнима дори със стремежа на братята Райт по времето когато повечето европейци все още не били пътували автомобилом.